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《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知:《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
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上海轨道交通后续换乘线路工程建设中,为了缩短乘客换乘距离,新建地下车站需要下穿既有高架线路。结合轨道交通12号线龙漕路站工程,详细介绍了新建地下车站基坑近距离下穿低净空高架施工中面临的技术难题以及所采取的桩基托换、MJS工法桩等技术措施。可供类似工程参考和借鉴。
作者:张世宏 刊期: 2015年第01期
武汉轨道交通4号线二期第三标段拦江路站—钟家村站区间隧道与轨道交通6号线区间隧道钟家村站南端头井2处叠交进洞。详细介绍了隧道叠交进洞的施工技术,采取对重叠段土体注浆加固、同步注浆加固、隧道内设支撑加强等措施,保证了上下盾构顺利进洞。其做法可供类似工程借鉴。
作者:石平 刊期: 2015年第01期
盾构专用液压油是盾构使用过程中需要经常维护和更换的消耗品。结合盾构专用液压油的性能指标,介绍液压废油回收再利用的必要性,分析液压油被污染的原因,提出再生方法。经再生工艺后回收后的液压油,综合性能可靠、稳定。该工艺具有明显的节能环保效益。
作者:陈建明 刊期: 2015年第01期
针对层面大倾角岩体地质偏压型、地形偏压型隧道开挖的稳定性进行了探讨。依据块体理论,采用赤平投影法以及岩体洞室开挖稳定性分析软件Unwedge进行定性分析,确定最不利结构面组合,寻找出最不稳定块体的位置;再采用有限元分析软件Phase2,利用其特有的结构面单元组进行定量分析计算,给工程实践提供了参考。
作者:丁鹏飞 刊期: 2015年第01期
为解决上海城市发展与轨道交通建设之间矛盾,提出了针对软土地层中用暗挖法建轨道交通车站的设计前提、方法、内容。重点对用盾构法修建明、暗结合型式,全暗挖,地上、地下配合的轨道交通车站设计进行了初步探讨,以期促进软土地层中暗埋轨道交通车站技术的发展。
作者:曹文宏; 申伟强 刊期: 2015年第01期
地下工程与隧道杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
退得挺快,挺好的[流泪]
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
你好,请问地下工程与隧道杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
尊敬的地下工程与隧道杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。地下工程与隧道杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
昨天联系了地下工程与隧道杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子