《公路工程》（双月刊）创刊于1975年，由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办，CN刊号为：43-1481/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。

《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他

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1.文稿标题（中英文）下，署作者姓名。文稿结尾处，附作者单位名称所在省、市及邮政编码和第一作者简介，包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称\学位\研究方向或从事专业。

2.参考文献按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。

3.编号应顶格书写。有标题时，在编号后空一字再写标题，另起一行写具体内容。无标题时，编号后空一字写具体内容。

4.摘要应直接给出研究目的，用一句话概述即可。研究方法、研究结果必须详细具体，研究结果包括具体数值或趋势，被确定的关系，得到的效果、性能等。结论是对结果的分析、比较、评价、应用、提出的问题等。

5.稿件要遵守国家的相关法律法规，题材贴近实际、贴近基层、贴近群众，主题新颖、健康向上。

• 桥墩撞击力计算及影响因素研究

  为研究不同因素对桥墩撞击力的影响,进行了5根钢骨混凝土桥墩的小车撞击试验,通过改变撞击车速、车头形式和桥墩配钢形式得到了不同撞击条件下的撞击力时程曲线,并通过静力试验得到了桥墩撞击点处的“力—位移”关系,最后基于能量守恒建立了桥墩弹性和弹塑性阶段的撞击力计算公式,计算结果与试验结果基本吻合。研究结果表明:撞击能量、车头变形...

  作者：李界全; 张南; 高闵 刊期： 2018年第02期

• 隧道衬砌混凝土面状渗漏的反渗注浆技术与方法

  面状渗漏问题在运营隧道中普遍存在,其特点为隧道结构表面存在大面积的湿渍,但观察难见明显裂缝。对于面状渗漏问题,注浆处理难度较大,采用渗透结晶型涂料可有效解决这一问题。通过模拟试验对常见的渗透结晶型涂料进行测试,提出隧道衬砌混凝土面状渗漏的反渗注浆技术。通过该技术的运用,可提高渗透结晶型涂料对隧道面状渗漏问题处理的效率与质量...

  作者：徐文浩; 蒋鑫; 黄浩; 曾威; 伍毅敏; 胡柏学 刊期： 2018年第02期

• 基于改进AASHTO模型的动态船撞桥风险评估法

  提出基于改进AASHOTO模型的动态船撞桥风险评估法。基于AASHTO模型,引入时间因素,根据桥区通航条件现状,统计适用于广东省的撞损桥墩分类船舶年通航量及未来船舶年通航密度;根据通航量和通航密度随时间的变化,计算动态的偏航概率、年撞击频率。综合考虑撞击力的方向、作用点、大小等对桥梁损伤的影响,结合LS—DYNA软件和ANSYS PDS,建立有限元模...

  作者：彭可可 刊期： 2018年第02期

• 基于PZT波传播法的钢-UHPC桥面板脱空识别研究

  为了测试PZT波传播法对钢-UHPC轻型组合桥面板界面脱空识别的有效性,分别进行了数值分析和试验进行脱空识别。利用ANSYS对钢-UHPC薄板不同厚度脱空进行了数值模拟,分析了不同激励电压幅值和频率下信号波幅值衰减程度,结果表明激励电压与波传播幅值呈线性关系,激励频率对波的能量损耗有较大关系,得到试验测试敏感频段范围;浇筑了具有不同厚度脱空...

  作者：王宝阳; 邹祺祺; 晏班夫 刊期： 2018年第02期

• 大跨度提篮拱桥动力特性参数分析

  动力特性是影响桥梁结构安全的重要因素。为研究大跨度提篮拱桥的动力特性,以菜园坝长江大桥为工程背景,基于Midas civil 2012建立了主桥有限元模型,利用子空间迭代法计算了主桥的动力特性;通过脉动试验进一步对有限元模型进行了确认。在确认后的有限元模型基础上,研究了包括矢跨比、内倾角、拱肋刚度等主拱结构参数对动力特性的影响。结果表明:...

  作者：秦世强; 胡佳; 徐训; 康俊涛 刊期： 2018年第02期