发表流程
《广西交通科技》是一本有较高学术价值的双月刊,始终坚持以科技为支撑,以科学的态度,反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《广西交通科技》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明:该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。
1.对录用稿件,依照《著作权法》规定,编辑部有权进行适当的修改和删减。经编辑审校、加工后的待出刊稿件,编辑部将给作者发送清样,核实无误后印刷刊出。
2.来稿请详细注明作者简介、作者单位、地址、邮编、联系电话E-mail。
3.来稿需在文章前附200字以内100字以上的文章摘要和3个~6个关键词。
4.凡属国家、省(部)级基金项目的论文,请注明其所属基金资助项目、项目编号。
5.引言章节编号为0,一级标题按123等顺序编号,二级标题使用1.1、1.2、1.3等,三级标题使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左顶格。
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。广西交通科技杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
你好,请问广西交通科技杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
昨天联系了广西交通科技杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
退得挺快,挺好的[流泪]
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢广西交通科技杂志编辑部大大,感谢~~感谢
9月中旬在投广西交通科技杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
广西交通科技杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……