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《柴油机》(CN:31-1261/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。
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为评估某大型柴油机连杆的疲劳特性,建立了模态缩减的动力学模型,获得连杆的循环栽荷历程,结合以轴瓦高出度过盈的加裁方法,模拟了整个工作循环的动态应力变化,随后基于多轴疲劳模型并采用两种等效方法,预测了连杆的疲劳危险位置。结果表明,该连杆的最小安全系数出现在杆身油孔处,满足疲劳要求。针对动态栽荷历程,按历程的拐点和极值法...
作者:石磊; 张华兵; 徐聪聪; 梁刚 刊期: 2018年第03期
采用Simulink建立了喷油器电磁阀的数学模型,根据电流反馈控制思路开展喷油器驱动控制技术研究。设计了电流反馈控制型高低压分时驱动电路,并采用Multisim软件对该驱动电路进行仿真。仿真结果表明:该电路可通过峰值电流、维持电流反馈回路自动控制驱动电流的大小。针对某型喷油器进行了驱动试验,结果表明:喷油器电磁阀模型准确,电流反馈控...
作者:刘鹏 刊期: 2018年第03期
对国内外近年关于液态燃料.跨/超临界喷射的实验及数值模拟研究进行综述和分析。分析表明:超临界作为一种不可规避的工况,其喷射具有完全不同于亚临界喷射的特性,气液界面消失,液滴和液丝等结构由高密度流体团代替,成为一个由湍流支配的无相变的扩散过程。现有研究多是对路/超临界喷射现象的观测与描述,对该现象产生的机理及其对燃烧的...
作者:王圳; 吕田; 潘卫明; 兰健 刊期: 2018年第03期
提出了基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法。详细介绍了SCR闭环控制系统的构成,NOx-MAP的建立以及SCR闭环控制策略。WHSC和WHTC排放试验结果表明:采用基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法能有效降低NOx排放,同时可有效减少因不恰当的尿素喷射导致的NH3逃选,从而使车用柴油机NOx排放满足国六标准。
作者:温任林; 温云捷 刊期: 2018年第03期
采用三维计算流体力学方法(CFD)对某型低速船用柴油机的贯入式排气管系统开展性能预测及流动损失机理研究。研究结果表明:支管相对贯入深度及其末端扩张角对管路系统压力损失系数有显著影响,损失随贯入深度增加逐渐降低,但存在损失最小的最佳扩张角;流场分析显示,支管内气流与总管壁面相互作用形成的涡结构是支管几何结构影响流动损失的...
作者:段少远; 邓康耀; 杨名洋; 王真; 钱跃华 刊期: 2018年第03期
柴油机杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
柴油机杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
昨天联系了柴油机杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
柴油机杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……
9月中旬在投柴油机杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢柴油机杂志编辑部大大,感谢~~感谢
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?