《客车技术与研究》（CN：50-1109/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《客车技术与研究》报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文，科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。

研究·设计·工艺、测评·标准·法规

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2.文章中的图表应具有代表性，表格使用三线表；图片稿为TIF或JPG格式，像素不小于1M；计量单位请以国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准。

3.摘要:论著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以内，英文摘要250个实词左右。摘要包括目的、方法、结果、结论4部分，各部分冠以相应的标题，摘要采用第三人称撰写。英文摘要还应包括文题、文中所有作者姓名（汉语拼音）、单位名称、所在城市及邮政编码，其后加列国名。

4.编辑部对录用文稿将做技术性和文字性修改与加工。文稿自收到之日起1个月内未接到录用通知的，作者可另投他刊。

5.引言应说明研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等。

• 10m液化天然气校车设计与开发

  介绍10mLNG校车车身和底盘的设计特点及LNG供给系统的工作原理。重点分析LNG钢瓶的选择、布置及注意事项,钢瓶支座的设计及供气管路的布置及注意事项。

  作者：李普尉 刊期： 2018年第02期

• 三轴铰接空气悬架客车的侧倾校核

  论述三轴铰接客车的侧倾中心、侧倾轴线的确定方法,提出拟合第二、第三轴的等效侧倾中心轴线的概念,并对某三轴铰接空气悬架客车进行侧倾校核。

  作者：赵金龙; 童剑铭; 曲金亮 刊期： 2018年第02期

• 基于模糊算法的电动车动力电池故障诊断研究

  在模糊数学理论基础上,提出动力电池组故障的模糊诊断方法。通过对电池组历史运行数据的分析,确立了用于故障诊断的模糊规则。最后通过仿真验证所提出方法的有效性和可靠性。

  作者：刘维; 杜俊平; 周鹏飞; 马腾 刊期： 2018年第02期

• 前围造型对12m客车空气动力学性能影响研究

  采用数值模拟方法,研究客车前围造型参数改变对其空气动力学性能的影响。结果表明:前围造型对气动阻力系数影响较大,对气动升力系数影响较小;较小的前围顶部半径和前围侧方半径能显著地降低气动阻力系数,后续继续增加半径,气动阻力系数降低不再明显。

  作者：方忠; 吴长风; 于霖冲; 林雪芳; 叶诚伟 刊期： 2018年第02期

• 基于CRUISE与ADVISOR前后向仿真软件的汽车动力性对比分析

  通过基于前向仿真软件CRUISE与后向仿真软件ADVISOR的某型纯电动汽车动力性能仿真对比,详细介绍两者在仿真思路、参数设置及使用方法方面的区别。结果表明,两种仿真平台虽然有所不同,但通过深入研究和设置,所得结果差异很小。

  作者：何安清; 孙可华; 沈利芳; 宋国鹏; 胡远敏 刊期： 2018年第02期