船舶与海洋工程学报杂志
- 主管单位：工业和信...
- 主办单位：工业和信...
- 国际刊号：1671-9433
- 国内刊号：23-1505/T
- 影响因子：0.340
- 创刊：2002年
- 周期：季刊
- 发行：黑龙江
- 语言：中文
- 邮发：
发表流程
《船舶与海洋工程学报》（CN：23-1505/T）是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《船舶与海洋工程学报》主要刊登中国船舶与海洋领域最新的科研成果和高水平的学术论文，旨在促进国际学术交流、推动国内船舶科技的发展。
1.按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》，采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标在右上角。
2.多位作者的署名之间用空格隔开。英文摘要中，作者姓名的中文拼音，姓前名后，中间为空格，姓氏的全部字母均大写，名字的首字母大写。
3.正文中表示标题级别的序号形式，一般从大到小依次为：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根据标题的实有级别，跳过某些形式的序号。
4.缩略语：文中尽量少用。必须使用时于首次出现处先列出其全称，然后括号注出中文缩略语或英文全称及其缩略语，后两者间用“，”分开。
5.注释：主要用于对文内某一特定内容作必要的解释或说明。须在文内某一特定内容的最末一字右上方用带圆圈的阿拉伯数字标明序号（例①、②表示），全部注释按序次排在文末。
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的反馈：
退得挺快，挺好的[流泪]
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的反馈：
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
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的反馈：
9月中旬在投船舶与海洋工程学报杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
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的反馈：
船舶与海洋工程学报杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。船舶与海洋工程学报杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
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的反馈：
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
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的反馈：
你好，请问船舶与海洋工程学报杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
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的反馈：
昨天联系了船舶与海洋工程学报杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了