发表流程
《船舶经济贸易》(CN:11-4073/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《船舶经济贸易》一份面向船舶行业高层管理人员的专业刊物。“把脉经济金融走势,权威解读行业政策”是我们的办刊宗旨,把《船舶经济贸易》打造成“船舶行业的高端精品杂志”是我们的目标。
1.在参考文献表中:作者不超过3个的姓名都写,超过3个的,余者写“,等”或“,etal”。
2.关键词:表述论文中心内容具有实质性意义的术语,具有检索价值。每篇文章可选出3—5个关键调。
3.请在稿件最后附上您的姓名、工作单位、联系电话、邮箱、通讯地址、邮政编码,以便及时联系。
4.正文标题结构层次不宜过多,一般为二级或三级。
5.本刊发表的所有文章都是作者的研究成果,不代表编辑部意见。
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
尊敬的船舶经济贸易杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
船舶经济贸易杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
船舶经济贸易杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
船舶经济贸易杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
你好,请问船舶经济贸易杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
船舶经济贸易杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择