发表流程
《汽车维修》(CN:22-1218/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车维修》融技术与科普性于一身,内容新颖,技术含量高,通俗易懂,具有很强的可操作性,是广大汽车维修人员及司机朋友的得力助手。此外,兼顾介绍国内外新技术、新工艺、新材料等方面的内容,并附有车型的彩色插页,开阔眼界,丰富知识,广大汽车爱好者切不可错过。
1.来稿请务必保证文章版权的独立性,严禁抄袭,否则后果自负。
2.论著应附中、英文摘要(包括目的、方法、结果、结论)、关键词(至少3~8个)。
3.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的,提出研究需要解决的问题,重点阐述本研究创新点。
4.作者简介请标明工作单位、职务、职称、联系电话、电子信箱、所在城市和邮编。
5.论文如系基金资助项目,请以题注形式注于首页页脚处。
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢汽车维修杂志编辑部大大,感谢~~感谢
退得挺快,挺好的[流泪]
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
汽车维修杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
汽车维修杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
汽车维修杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
汽车维修杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
请问汽车维修杂志投稿时需要附单位介绍信吗?