发表流程
《今日民航》(CN:11-3174/U)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《今日民航》主要栏目:【封面故事】【世相】公共人物、私旅行、身边、传奇、民间【享乐绘】浮沉、钩沉、通用飞行、速度【专栏】。
1.文稿应立论新颖,主题明确,论据充分,数据可靠,条理清晰,用语简洁准确、流畅。
2.注释请置于正文内(加圆括号);参考文献请按本刊格式要求进行标注,不要采取脚注、尾注形式,直接按序列于文末即可。
3.论文如系资助项目,在文末说明。多个资助来源的,只选一项。
4.正文中的各级标题分别为:“一”、“(一)”、“1.”和“(1)”等。正文中的表格按全文顺次编号,如表1、表2等;表名在表格的上方居中;表格上下封口,左右不封口。
5.文章有新意,观点明确,论述充分,内容翔实,文字精练,引用准确。
作者: 刊期: 2017年第06期
作者: 刊期: 2017年第06期
作者:陈长芬 刊期: 2017年第06期
作者:陈长芬 刊期: 2017年第06期
作者:陈长芬 刊期: 2017年第06期
你好,请问今日民航杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
今日民航杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
退得挺快,挺好的[流泪]
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
9月中旬在投今日民航杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
尊敬的今日民航杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。今日民航杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪