汽车研究与开发杂志
- 主管单位：国务院国有资产监督管理...
- 主办单位：国务院国有资产监督管理...
- 国际刊号：1005-0744
- 国内刊号：51-1104/U
- 创刊：1986年
- 周期：双月刊
- 发行：重庆
- 语言：中文
- 邮发：
发表流程
《汽车研究与开发》（CN：51-1104/U）是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车研究与开发》现已更名为《汽车工程学报》
1.论文投到本刊编辑部后，作者顺序、作者工作单位不得更改。
2.题目应简洁、具体、明确，概括论文要旨，不超过20字。
3.注释用页下脚注，每页单独排序，序号使用带圈数字。
4.参考文献附于正文之后，所列文献应与文内相对应。
5.作者姓名(作者所在单位名称，所在省和城市名称，邮编)，如多名作者则分行依次排列。英文作者姓名及单位(作者姓名格式：“ZHANG De-Lin)。
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的反馈：
汽车研究与开发杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
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的反馈：
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
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的反馈：
昨天联系了汽车研究与开发杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
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的反馈：
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
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的反馈：
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。汽车研究与开发杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
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的反馈：
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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的反馈：
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
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的反馈：
汽车研究与开发杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
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的反馈：
汽车研究与开发杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
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的反馈：
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么