发表流程
《汽车研究与开发》(CN:51-1104/U)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车研究与开发》现已更名为《汽车工程学报》
1.论文投到本刊编辑部后,作者顺序、作者工作单位不得更改。
2.题目应简洁、具体、明确,概括论文要旨,不超过20字。
3.注释用页下脚注,每页单独排序,序号使用带圈数字。
4.参考文献附于正文之后,所列文献应与文内相对应。
5.作者姓名(作者所在单位名称,所在省和城市名称,邮编),如多名作者则分行依次排列。英文作者姓名及单位(作者姓名格式:“ZHANG De-Lin)。
尊敬的汽车研究与开发杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
9月中旬在投汽车研究与开发杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。汽车研究与开发杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
昨天联系了汽车研究与开发杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
汽车研究与开发杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
汽车研究与开发杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢汽车研究与开发杂志编辑部大大,感谢~~感谢
汽车研究与开发杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?