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《天津汽车》(CN:12-1084/U)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《天津汽车》现已更名为《汽车工程师》
1.来稿不得涉及国家机密,涉及者应有单位证明。来稿一式两份,请自留底稿,文稿不论录用与否一律不退稿。
2.网上下载的电子文献信息为[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下载日期。中文文献以作者姓名的汉语拼音为序,外文文献以作者姓氏的字母为序,同一作者的不同篇目以出版年份为序。
3.文章题名要求简明、具体、新颖,中文题名不得超过20个字,必要时可加副标题,并有英文翻译。
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感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
天津汽车杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
退得挺快,挺好的[流泪]
你好,请问天津汽车杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢天津汽车杂志编辑部大大,感谢~~感谢
9月中旬在投天津汽车杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。天津汽车杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。